זה לא בראש שלכם: הפקקים בישראל החמירו, וזה קרה מהר
אז למה זה קורה דווקא עכשיו? ואיך זה קשור לסגירה של רחוב מאוד קריטי מלפני שנה?
אם אתם נמנים על מיליוני האנשים שלומדים, עובדים או באים לבלות בתל אביב, סביר להניח שכבר הרגשתם: פתאום נהיה הרבה יותר קשה להגיע לעיר ברכב.
מי שעוקב אחרי רשימת עבודות התשתית שקורות היום, ובמקביל, בתל אביב - כבר מבין את הסיבה לכמות הפקקים ההולכת ומתארכת בתל אביב וכל המטרופולין. אבל אם אתם לא - אתם במקום הנכון.
תקציר האירועים
באוגוסט של שנה שעברה נפתח הקו האדום של הדנקל.
זה היה שלב משמח מאוד לאזרחי ישראל אבל עוד יותר שמח ומרגיע לנת״ע ולחברות שבונות את הקו הסגול שיכלו סוף סוף לסגור את רחוב אלנבי ולהכניס את העבודות על הקו הסגול להילוך גבוה.
בעיריה פחדו שתהיה פה קטסטרופה אלקטורלית אם אלנבי יסגר עוד לפני שהקו האדום יפתח - וכנראה צדקו.
אז הרגע שעירית תל אביב חששה ממנו יותר מהכל הגיע, ובאוגוסט 2023 נסגר רחוב אלנבי.
בניגוד לשאר הרחובות שנסגרו - אבן גבירול, יהודה הלוי, מנחם בגין, ועוד - שם הסגירה היתה או חלקית או לא מספיק קריטית כדי לפגוע מהותית בתנועה:
כשסוגרים רחוב כמו אלנבי, ועוד לכל אורכו, עלולות להיות לזה השפעות אדירות גם באיזורים שלא מתחברים ישירות לאלנבי.
וזה כי אלנבי הוא ציר שבחלקו הגדול היה נתיב תחבורה ציבורית דו נתיבי לכל כיוון.
לאורך השנים הרבה מאוד קוים שמגיעים מדרום - תוכננו לעבור דרכו והביאו ללב תל אביב עשרות אלפי אנשים ביום. למעשה ביום רגיל באלנבי עברו 2000 אוטובוסים. חלק מהקווים הפופולרים ביותר בארץ היו נוסעים ברחוב הזה מלאים עד אפס מקום בשעות העומס.
אחרי סגירת אלנבי האוטובוסים לא נעלמו כמובן, הם רק קיבלו ניתוב מחדש לרוטשילד. אבל רוטשילד הוא לא אלנבי, ואין שם 2 נתיבי תחבורה ציבורית בכל כיוון.
ברוטשילד יש בקושי נתיב אחד לכל כיוון שלצידו שפע של תנועה חוצה ופניות ימינה שמשלבות יותר מדי רכבים פרטיים לתוך נתיב האוטובוסים.
אופוריה מזויפת
החודשים הראשונים עברו יחסית בסדר. אולי כי באוגוסט עוד רובינו הינו בחופש הגדול, ומיד אחר כך הינו בחגי תשרי. ובסוף כל הדבר הזה פרצה מלחמת חרבות ברזל שהעבירה את המשק ואת הפקקים לפאזה אחרת.
תחושת השווא שסגירת אלנבי עברה בשלום התבדתה רק שנה וחודשיים אחר כך - כשעם ישראל חזר מחגי תשרי של שנת 2024 והמשק עצמו (גם אם לא האנשים) - חזר לשגרה כמעט מלאה.
ועכשיו כבר ברור שסגירת אלנבי והסטת התחבורה הציבורית בלי לפתור את בעית הסירקולציה בעיר תל אביב - מהשורש - הביאה לפקקי ענק ברוטשילד שמביאים לפקקים ענק בכל הצירים הראשיים בעיר.
מה עושים?
זה לא יהיה פשוט לפתור את המצב הזה אבל בפוסט הבא ננסה להסביר מה הכלים שעומדים לרשות העיריה ומשרד התחבורה כדי להקל, גם אם קצת, על המצב.
חלק מהנהגים לא יאהבו את זה.